Infraestrutura Ferróviaria relevante na confluência da Linha do Minho e do Douro compreendendo cais, cobertura, passagem inferior e estação principal e secundária.
Além da forte imagem arquitetónica, patentes na cobertura do cais e no edifício de passageiros principal, o principal desafio teve a ver com a conciliação do faseamento dos trabalhos com a circulação ferrovial. A obra teve soluções de fundação e contenção complexas, bem como, as estruturas metálicas da cobertura.
